网上有哪些配资 股市必读：宁波海运5月15日涨停收盘，收盘价4.07元
2025-05-29截至2025年5月15日收盘，宁波海运(600798)报收于4.07元，上涨10.0%，已连续涨停3天网上有哪些配资，换手率1.52%，成交量18.32万手，成交额7455.45万元。 当日关注点交易信息汇总：宁波海运5月15日涨停收盘，收盘价4.07元，封单资金为5.49亿元，占其流通市值11.18%。公司公告汇总：宁波海运股票于2025年5月12日、5月13日和5月14日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，并发布股票交易异常波动公告和风险提示公告，提醒投资者注意二级市场交易风
格隆汇5月14日｜港股航运及海运股集体走强，其中，太平洋(601099)航运涨超6%，海丰国际涨5.8%，中远海发(601866)涨超5%，东方海外国际涨4.68%，中远海控(601919)涨约4%，中远海能(600026)、招商局港口跟涨。 消息上，集运指数(欧线)主力合约突破1700.0点，日内大幅上涨14.25%。据悉，中美经贸高层会谈达成重要共识后，航运市场迅速升温。记者实地探访跨境物流企业了解到，有企业一夜间收到近百封邮件订单。目前的航运市场仓位需求爆满，5月底的排载计划已经全部
格隆汇5月15日｜港口及海运股继续走强，其中，中远海发(601866)一度涨超8%，太平洋(601099)航运涨4.6%，德翔海运涨超4%，辽港股份、青岛港(601298)、东方海外国际、中远海控(601919)、中远海能(600026)跟涨。 消息上，随着中美实施一系列关税调整措施，美国进口商本周大幅增加从中国的进口订单。多家航运公司和行业跟踪的数据显示，中国对美的货运量已经显著回升。美东时间周三，集装箱跟踪数据软件商Vizion表示，在中美达成贸易“休战”后，从中国到美国的集装箱运输预
炒股杠杆平台安全吗 股市必读：宁波海运5月13日涨停收盘，收盘价3.36元
2025-05-27截至2025年5月13日收盘，宁波海运(600798)报收于3.36元，上涨10.16%，涨停，换手率3.21%炒股杠杆平台安全吗，成交量38.77万手，成交额1.3亿元。 当日关注点交易信息汇总：宁波海运5月13日涨停收盘，收盘价3.36元，封单资金为1.04亿元，占其流通市值2.57%。公司公告汇总：宁波海运将于2025年5月22日召开2024年年度股东大会，审议多项议案，包括2024年度董事会工作报告、财务决算和2025年财务预算报告等。业绩披露要点：2024年，公司实现营业总收入243
什么融资杠杆 德翔海运第一季度收入同比增加约38.5%至约3.255亿美元
2025-05-18德翔海运（02510）发布公告，该集团的收入由截至2024年3月31日止3个月的约2.35亿美元增加约38.5%至截至2025年3月31日止3个月的约3.255亿美元，乃主要受整体平均运费由截至2024年3月31日止3个月的每TEU约558美元增加约39.1%至截至2025年3月31日止3个月的每TEU约776美元，与市场费率变动总体上一致；及拓展集团长途航线服务所推动。集团的航运量由截至2024年3月31日止3个月的388802TEU轻微减少至截至2025年3月31日止3个月的384237T
如何申请股票杠杆 图解宁波海运一季报：第一季度单季净利润同比减88.92%
2025-05-17证券之星消息，宁波海运2025年一季报显示，公司主营收入3.92亿元，同比下降13.54%；归母净利润-4645.13万元，同比下降88.92%；扣非净利润-4659.58万元，同比下降29.68%；负债率19.86%，投资收益6.65万元，财务费用643.07万元，毛利率-3.48%。 财报数据概要请见下图: 为证券之星据公开信息整理如何申请股票杠杆，由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号)，不构成投资建议。
证券公司买入股票是利好吗 海运股早盘普遍上涨 东方海外国际涨超4%太平洋航运涨超3%
2025-05-14海运股早盘普遍上涨 ，东方海外国际（00316）上涨4.22%，报108.60港元；太平洋航运（02343）上涨3.68%，报1.69港元；中远海控（01919）上涨3.03%，报11.56港元；中国外运（00598）上涨2.68%，报3.45港元。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点证券公司买入股票是利好吗，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@s
股票配资的公司行业门户 高盛：降中远海运港口目标价至5.6港元 维持“买入”评级
2025-05-12高盛发布研报称，中远海运港口（01199）去年净利润为3.09亿美元，同比跌4.8%，大致符合该行及市场预期，意味着2024年第四季净利润为8，770万美元，按季增7%，同比则跌4%。该行升其今明两年核心盈测1%至4%，并引入2027年预测。对该股目标价由6港元降至5.6港元，维持“买入”评级。展望今年，管理层指出，吞吐量的增长将与业界一致，并引述Drewry的预测，即今年同比增长为2.8%，主要由新兴市场带动。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点股票配资的公司行业门户，与和讯网无关。和讯网站
中远海运国际（00517）发布2024年全年业绩，收入36.27亿港元，同比增加8.54%；权益持有人应占溢利7.09亿港元，同比增加19.46%；每股基本盈利48.38港仙；拟派发末期股息每股21.5港仙。 公告称，核心业务航运服务业的收入为34.88亿港元，同比上升26%，占集团收入的96%（2023年：83%），主要由于涂料的分部收入上升，加上2024年1月完成收购海宁保险经纪有限公司（海宁保险经纪）令来自保险顾问分部的佣金收益上升所致。一般贸易的分部收入为1.39亿港元，同比下跌75%
正规国内实盘配资平台 中远海运国际绩后涨超3% 年度股东应占溢利同比增加19.46%
2025-05-11中远海运国际（00517）绩后上涨3.68%，现报4.79港元，成交额1012.22万港元。 3月26日，中远海运国际发布2024年全年业绩，收入36.27亿港元，同比增加8.54%；权益持有人应占溢利7.09亿港元，同比增加19.46%；每股基本盈利48.38港仙；拟派发末期股息每股21.5港仙。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立正规国内实盘配资平台，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行